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1. 磁浮列车自动驾驶系统控制策略及可靠性研究

于建志陈永生

计算机应用 2010, 30 (12): 3419-3422.

摘要（1370）

PDF （678KB）（1114）

为了提高磁浮列车自动驾驶系统的安全性和可靠性，提出了一种可行的自动运行控制策略。基于双机冗余模式的系统架构，采用设计的通信握手策略来实现系统通信及角色识别；通过运行控制策略来确保运行计划正确执行。为了验证系统的可行性，把单元失效率划分为一系列独立部分，根据各部分失效率对系统的产生影响，运用马尔可夫模型进行了仿真分析，结果表明该方案是有效的。